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廣清城際廣州北站項目鋼結構屋蓋完成首次提升
來源:中建鋼構  瀏覽:154   發布日期:2019/9/26
深圳建筑業網-廣清城際廣州北站項目鋼結構屋蓋完成首次提升

經過項目建設者4個小時多的努力9月12隨著90米45米重達600多噸的屋蓋桁架緩緩提升27米,由中鐵電氣化局集團有限公司總承包中建鋼構有限公司負責鋼結構施工的廣州北站項目鋼結構屋蓋桁架首次提升順利就位標志著廣州市空鐵聯運大型交通樞紐工程鋼結構施工進入關鍵節點。

 

廣清城際軌道交通工程GQZH-3廣州北站項目位于既有廣州北站西側,緊靠廣州北站地鐵站A出口,總用地面積26337平方米,總建筑面積30657平方米,用鋼量約6500噸。本工程地下二層,主要為承軌層出站層,地上二層為高架候車層站臺層。鋼結構屋蓋由12個45*45的傘型結構組成,為H型及圓管復合桁架,支撐結構由12根直徑為1200-1400mm的鋼砼柱組成。本次提升為施工1-1區共2個傘型結構。

 

據悉,建成后的廣州北站是廣清城軌線上的重要站房,也是廣州汽車客運、城際軌道、高鐵客運、中轉集散功能的重要交通綜合樞紐廣州北站未來還將與白云機場形成“空鐵聯運”樞紐,隨著新白廣城際鐵路建設速,未來廣州北站到白云機場航站樓的通勤距離僅需7分鐘。/趙廣慧、趙向明

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